ANN ARBOR, Michigan— La economía de combustible en los vehículos automotores nuevos vendidos en Estados Unidos disminuyó desde su nivel récord el mes pasado, pero las emisiones mensuales promedio están ahora en el nivel más bajo de todos los tiempos, según investigadores en el Instituto de Investigación del Transporte de la Universidad de Michigan (UMTRI).
El promedio de economía de combustible (según los valores en la etiqueta en la ventanilla de los autos a la venta) para automóviles, camionetas, furgones y vehículos utilitarios (SUV) en abril fue de 22,5 millas por galón (5,95 kilómetros por litro), una disminución de 0,2 mpg (0,05 kpl) en relación con marzo, pero aún así 5,1 mpg (1,35 kpl) por encima del nivel de octubre de 2007, el primer mes completo de observación de los investigadores de UMTRI Michael Sivak y Brandon Schoettle.
“Este cambio refleja la proporción creciente de camionetas entre los vehículos nuevos comprados”, dijo Sivak.
Por otro lado las emisiones de los vehículos nuevos están en un nivel record, según la actualización mundial que hacen Sivak y Schoettle de su Eco-Driving Index nacional, el cual calcula el promedio mensual de emisiones generado por un conductor individual en Estados Unidos. El EDI toma en cuenta el combustible usado por distancia recorrida y la cantidad de viaje en vehículos, esto último tomado de datos que se publican con dos meses de retraso.
El EDI bajó a 0,77 (cuanto más bajo, mejor) durante febrero de una marca revisada de 0,81 en enero. El índice muestra actualmente que las emisiones de gases que generan el efecto invernadero, por conductor, de los vehículos nuevos comprados han bajado un 23 por ciento en general desde octubre de 2007.