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U-M inaugura MCity, la primera ciudad del mundo para probar carros autónomos

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ANN ARBOR- La Universidad de Michigan inauguró MCity, el primer ambiente controlado del mundo diseñado específicamente para probar el potencial de las tecnologías de vehículos conectados y automatizados.

“Creemos que esta transformación a la movilidad conectada y automatizada será un elemento de cambio para la seguridad, la eficiencia, la energía, y la accesibilidad”, dijo Peter Sweatman, director del Centro de Transformación de Movilidad (MTC) en U-M. “Nuestras ciudades serán mucho mejor para vivir, nuestros suburbios será mucho mejor para vivir. Estas tecnologías verdaderamente abren la puerta a la movilidad del siglo 21”.

MCity fue diseñada y desarrollada por el equipo interdisciplinario de MTC, en colaboración con el Departamento de Transporte de Michigan.

“MTC y MCity resaltan las fortalezas interdisciplinarias de U-M”, dijo el presidente de U-M Mark Schlissel. “La iniciativa también demuestra el gran potencial en el trabajo con socios fuera de la universidad para abordar cuestiones apremiantes de amplio impacto.”

Este verano, Universidad de Michigan inauguró MCity la ciudad para probar carros autónomos y tecnologías relacionadas.

La instalación también subraya el surgimiento de Michigan como un líder en la movilidad avanzada, teniendo como base la posición del estado como el centro mundial de investigación y desarrollo de automovilística desde hace más de un siglo. Hoy, Michigan es el hogar de 375 centros de investigación de automóviles, y tiene la mayor concentración de ingenieros industriales y mecánicos del país.

“Hemos sido un líder mundial en la innovación, sobre todo en términos de movilidad,” dijo el gobernador de Michigan Rick Snyder. “Pusimos el mundo sobre ruedas. Transformamos cómo se movía el mundo. Michigan tiene una posición única para continuar siendo un líder en la movilidad, y la nueva ciudad MCity de Michigan jugará un papel fundamental en ese futuro. ”

MCity es un entorno urbano y suburbano simulado de 32 acres que incluye una red de carreteras con intersecciones, señales de tráfico y señales, faroles, fachadas de edificios, aceras y obstáculos de construcción. Está diseñado para apoyar rigurosas, repetibles pruebas de las nuevas tecnologías antes de que se pongan a prueba en calles y carreteras públicas.

“Hay muchos desafíos por delante a medida de que vehículos automáticos se despliegan cada vez más en los caminos reales”, dijo Sweatman. “MCity es un entorno seguro, controlado y realista donde vamos a averiguar cómo el increíble potencial de los vehículos conectados y automatizados se puede realizar de forma rápida, eficiente y segura.”

En particular, MCity permite a los investigadores simular entornos en los que los vehículos conectados y automatizados serán los más cuestionados. Incluso los detalles aparentemente menores de un vehículo podría surgir en los entornos urbanos y suburbanos se han incorporado a MCity, como las señales de tráfico desfigurados por el graffiti y marcas de carril descoloridos.

Los tipos de tecnologías que se pondrá a prueba en las instalaciones incluyen tecnologías conectadas – Vehículos que hablan con otros vehículos o con la infraestructura y varios niveles de automatización de todo el camino hasta los vehículos totalmente autónomos, o sin conductor.

MTC es una asociación público-privada entre la industria, el gobierno y la academia. El centro se creó para sentar las bases de un ecosistema comercialmente viable de movilidad conectado y automatizado que va a revolucionar el movimiento de personas y bienes en todo el mundo. Un objetivo clave MTC es poner una red compartida de conectados vehículos automatizados  (incluyendo sin conductor) en las calles de  Ann Arbor en 2021.

Además de MCity, MTC tiene tres proyectos de vehículos automatizados en marcha. Con la ayuda de la Corporación de Desarrollo Económico de Michigan, el MTC lanzó un proyecto de tecnología conectada de casi 3.000 vehículos hace tres años con el Instituto de Investigación del Transporte de la U-M para crear un importante despliegue de 9.000 vehículos conectados a operar a través de la mayor área de Ann Arbor. MTC también se está asociando con la industria y el Departamento de Transporte de Michigan para poner 20.000 vehículos conectados en la carretera en el sureste de Michigan. La tercera pieza del plan requiere la implementación de un servicio de movilidad de 2.000 vehículos de vehículos conectados y automatizados en Ann Arbor.

“Esta combinación única de un entorno de prueba especialmente diseñado y despliegues en el mundo real separa a U-M de otras organizaciones e instituciones que realizan un trabajo similar”, dijo Jim Sayer, director para el despliegue de MTC.

Industriales y gubernamentales socios del MTC reflejan la diversidad de perspectivas necesarias para cumplir con los retos del futuro. En el sector privado, los socios de MTC no sólo incluyen fabricantes de automóviles y proveedores de automóviles de alto nivel, sino también de señales de tráfico y empresas de detección de tráfico, proveedores de seguros, telecomunicaciones, grandes datos, IT y más. En el lado público, MTC está trabajando con los gobiernos federales, estatales, y municipales.

“MCity representa una importante alianza entre el gobierno en todos los niveles, la industria privada y la academia”, dijo Kirk Steudle, director del Departamento de Transporte de Michigan. “Los funcionarios del estado de Michigan están encantados de ser parte de esta colaboración vital, que asegurará de que Michigan siga siendo líder de autos del mundo.”

Los oradores en la ceremonia de inauguración, que tuvo lugar en el interior MCity, incluyó a Schlissel, Sweatman y Steudle, la presidente de la Junta de Regentes de la U-M Shauna Ryder Diggs, la representante federal Debbie Dingell, la senadora Debbie Stabenow, el senador Gary Peters y el alcalde de Ann Arbor Christopher Taylor.

MTC está buscando más allá de la tecnología para hacer la movilidad de próxima generación en una realidad. El centro reúne a profesores y estudiantes de todo U-M para explorar la extensa red de desafíos de ingeniería, negocios, derecho, planificación urbana, políticos y sociales que deben ser abordados.

MTC se lanzó en 2013 y la construcción MCity comenzó el año pasado. Alrededor de $ 10 millones se han invertido en el laboratorio, con la financiación procedente de la UM y MDOT. MCity estará disponible para su uso por cualquier organización, pero se dará prioridad a los socios MTC y profesores y estudiantes de U-M.

MTC está trabajando en estrecha colaboración con 15 empresas miembros del círculo de liderazgo, cada haciendo una inversión de $1 millón en tres años. Además, 33 miembros afiliados también están contribuyendo e invirtiendo $ 150.000 en tres años. Las empresas del círculo de liderazgo actuales son:

Xerox Corp.

Más información sobre el Centro de Transformación UM Movilidad: mtc.umich.edu/

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