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Los dueños de automóviles no-híbridos muestran un interés creciente por los híbridos

06/10/2014

ANN ARBOR—Los actual dueños de vehículos híbridos están muy satisfechos con ellos y la mayoría volvería a comprar un híbrido, según investigadores de la Universidad de Michigan.

Casi un tercio de quienes no tienen esos vehículos planifica comprar un híbrido cuando adquieran su próximo automóvil.

Los vehículos híbridos son aquellos que funcionan, alternativamente, con un motor que consume gasolina y otro motor eléctrico. Algunos vehículos híbridos recargan su batería con un alternador mientras operan el motor de gasolina, y en otros la batería se recarga conectándola a la red eléctrica.

Michael Sivak y Brandon Schoettle, del Instituto de Investigación del Transporte en la U-M, encuestaron a casi 1.000 propietarios actuales de híbridos (el 94 por ciento con vehículos que no se enchufan para la recarga de batería, y el 6 por ciento con vehículos enchufables), y aproximadamente otros 1.000 automovilistas que no tienen vehículos híbridos.

Encontraron que el 83 por ciento de los propietarios de híbridos planifica comprar otro cuando adquieran un vehículo nuevo (un tercio de estos conductores piensa adquirir un vehículo enchufable). Otro 3 por ciento de todos los propietarios de híbridos planifica comprar, en cambio, un vehículo totalmente eléctrico.

Los vehículos híbridos fueron menos del 4 por ciento de todas las ventas de vehículos livianos el año pasado, señalaron los investigadores. Sin embargo ése fue el porcentaje más alto (3,8 por ciento) y el segundo año consecutivo de crecientes ventas de híbridos.

El impacto ambiental fue la razón más importante citada por los compradores de un vehículo híbrido (33 por ciento), seguida por los costos a largo plazo (28 por ciento) y el menor uso de energía (25 por ciento).

“Las mujeres tienden a preocuparse más que los hombres acerca del impacto ambiental,” dijo Sivak.

Entre los propietarios de vehículos no híbridos, el 31 por ciento tienen intención de comprar un híbrido. Aunque un tercio de los conductores ni siquiera considera la compra de vehículos híbridos, más de la mitad de ellos estarían dispuestos a considerarla especialmente si los costos iniciales fuesen más bajos.

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